Así lo sostiene el edil Carlos Cardozo, de Unión PRO Federal, con respecto a declaraciones del senador provincial Miguel Lifschitz, respecto al Autódromo Municipal “Juan Manuel Fangio” con respecto a la ampliación del circuito para poder traer categorías superiores del automovilismo nacional a la ciudad, incrementando su actividad y operatividad.
Destaca el edil que “es pública nuestra posición de apoyo a la actividad vinculada al desarrollo de los deportes vinculados a la mecánica en Rosario y su región, porque generan visitas, turismo, gastronomía y transportes cuando hay fechas importantes.
Cientos de familias viven de las fuentes de trabajo que las categorías zonales generan (mecánicos, motoristas, chasistas, asistentes y muchos más), pero debemos advertir que resulta imposible, casi utopía irrealizable, plantear que se va a alargar la pista del actual Autódromo 'Juan Manuel Fangio' para que en un futuro vengan a la ciudad el Turismo Carretera y el Turismo Nacional, tal como lo propone, en plena campaña electoral el senador Miguel Lifschitz, en una declaración que aparece más como oportunista que lógica”.
Asimismo el concejal Cardozo precisa que “no entendemos los motivos para que de aquella declaración del ingeniero Lifschitz en septiembre del 2006, cuando era intendente y dijo 'empezaremos a buscar un nuevo espacio para su funcionamiento' en relación al autódromo pase a prometer en el medio de la campaña que es factible remodelar el 'Fangio' para que venga el TC.
"Cuando todos sabemos que además del largo de pista es necesario ensanchar el trazado en toda su extensión, usar un terreno que casi ingresa al área natural protegida del Bosque de los Constituyentes y los más oneroso: mover la línea de alta tensión que pasa por ese terreno, lo que demandaría millones de pesos”.
"Cuando todos sabemos que además del largo de pista es necesario ensanchar el trazado en toda su extensión, usar un terreno que casi ingresa al área natural protegida del Bosque de los Constituyentes y los más oneroso: mover la línea de alta tensión que pasa por ese terreno, lo que demandaría millones de pesos”.
Más adelante el edil de Unión PRO Federal plantea que: “Tanto el senador Lifschitz, como la intendenta Mónica Fein, como las autoridades del ente del autódromo saben que ni el Automóvil Club Argentino (ACA) ni la Asociación Corredores Turismo de Carretera (ACTC) van a permitir que se haga una carrera con una línea de alta tensión pasando por el medio de la pista y que, además siguen sin cumplirse las obras prometidas: en marzo la Empresa del Autódromo nos dijo a los concejales y a los vecinos que para la fecha de ayer íbamos a tener 100 metros del paredón de 3 metros de altura sobre el talud de la recta principal y no hay un solo metro levantado de los 600 proyectados y del famoso destacamento policial en Newbery y Del Cossio solo se ve una casa semiderruida donde revocan dos albañiles solitarios”.
“Queremos el TC en Rosario, queremos el TN, queremos categorías internacionales, queremos que florezcan las categorías zonales como en la época de la Limitada Santafesina, pero nos cansamos de promesas días antes de las elecciones aprovechando las transmisiones televisivas de las cadenas que transmiten la carrera”, indica finalmente el concejal Cardozo.
