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“Eso genera que hayamos detectado baches recurrentes de más de 30 minutos entre unidades en 10 de las 23 líneas relevadas, con algunos casos extremos como los del 106 negro y el 112 rojo -con esperas de casi 50 minutos-, o el 106 rojo -con una espera de 81 minutos-“, agregó Toniolli, y remató al respecto: “estamos hablando de un horario pico, cuando en muchos casos los usuarios salen de trabajar y se dirigen a sus casas”.
En referencia a las características de los coches, el concejal señaló que “salvo en Rosario Bus, que no evidencia mejoras en su flota, en las otras empresas hemos detectado -en comparación con la medición de febrero del año pasado- la incorporación de unidades climatizadas y de piso bajo”, aunque aclaró que “aún así se está incumpliendo el pliego, que establecía claramente que al momento de entrar en vigencia el 100% de las unidades del sistema debían tener esas características, y no preveía ninguna progresividad en su aplicación”.
