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Las obras tendrían que haberse hecho antes", dijo Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional. La respuesta llegó luego de que muchos usuarios decidieran dejar de pagar el peaje como forma de protesta.
"El peaje está asociado al funcionamiento de todo el tramo de la autopista, no de 15 ó 20 kilómetros que están en mal estado", expresó Gutiérrez.
Además, despegó a la actual concesionaria de la responsabilidad de haber realizado las tareas, debido a que eran trabajos programados en la anterior concesión que correspondía a Cinco Vial y que finalizó en agosto.
Sobre de la clausura del peaje que llevó a cabo la Municipalidad de Carcarañá argumentando deudas de impuestos de la concesionaria actual y su falta de habilitación, desde Vialidad indicaron que ellos "no tienen nada que ver", es competencia de la intendencia de dicha ciudad realizar esos trámites y controles.
