Toniolli denunció que el Estado se quedó con las líneas menos rentables del transporte

Del edil Eduardo Toniolli, del Partido Justicialista (PJ), el Concejo Municipal dio curso a un decreto por el que se requiere que el Departamento Ejecutivo informe en base a qué normativa se realizó el reparto de las líneas del transporte urbano de pasajeros desde el 1° de enero pasado. En tal sentido planteó el concejal que “la adjudicación de recorridos no se condice con lo que establece el pliego, favoreciendo a las empresas privadas”.

Indicó que la firma Rosario Bus mantiene las líneas que ya tenía, El Cacique recibió líneas que eran de las estatales Sociedad del Estado Municipal para el Transporte Urbano Rosario (Semtur) y de la Empresa Mixta de Transporte Rosario (EMTR) que cesaron para crear Movi y cuestionó que “las rondas y enlaces que son las menos rentables quedaron en manos de la estatal Movi”.

Enfatizó que “se transfirieron recorridos más rentables al sector privado en perjuicio del operador público” y agregó que “el pliego es claro, la única transición prevista era de 120 días después de la adjudicación -que se produjo a fines de agosto del 2018-. Cumplido ese período, el 1° de enero del 2019, las líneas debían circular tal como fueron licitadas”.

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