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Suma críticas el nuevo sistema de fotomultas, Tessandori propone modificar velocidades máximas

 


El sistema de fotomultas sigue sumando rechazos, entre ellos el del concejal del bloque Volver a Rosario, Miguel Tessandori. El edil se mostró muy crítico y elevó una propuesta para modificar el sistema de detección electrónica de infracciones. 

“En un contexto como el que tenemos en Rosario, donde la gente está harta de sufrir las consecuencias de una ciudad poco vivible, con múltiples problemas que tenemos a diario, vino a sumar mayor preocupación el nuevo sistema de fotomultas que nosotros entendemos es recaudatorio”, expresó.

“Nosotros no estamos en desacuerdo con las fotomultas, al contrario, propugnamos que quien comete errores en la conducción lo debe pagar y debe ser sancionado”. 

La iniciativa presentada "apunta a que se retrotraiga las velocidades en las calles de Rosario, a lo que se hacía antes de la pandemia. Porque cuando comenzó la pandemia hubo que hacer modificaciones para que la gente utilice la bicicleta como medio de transporte, y eso modificó velocidades a tono con lo que pasaba en la ciudad. Eso no de modificó hasta ahora, por eso pedimos que las velocidades sean uniformes, porque no puede haber una arteria donde en distintos tramos tengas a que ir a 60, después a 30 km/h y volver a 50, porque parece el Juego de Oca". 

“Creo que es por una cuestión recaudatoria, porque hasta desoír un informe técnico del propio municipio es llamativo. Si al que maneja le metes multa tras multa y hacerle pagar las consecuencias para recaudar y no previniendo ni le decimos cómo hacer, ni regulando una velocidad que sea uniforme, le estamos complicando el camino a la gente que ya es sinuoso”. 

“Estamos pidiendo que todos los semáforos de la ciudad indiquen la velocidad requerida, y que la señaléctica vehicular se adecue a la Ley Nacional de Tránsito”, agregó Tessandori. 

“Decimos, no apliquen las fotomultas porque se dan en un marco de velocidades que no corresponden, pero también proponemos soluciones: apliquen señalizaciones nuevas, que en los semáforos esté la velocidad correspondiente y que la gente conozca al detalle lo que va a pasar. Porque si no se convierte en una trampa, para cazar a los conductores, y con los riesgos de una inseguridad que no sólo sigue, sino que se incrementa”, subrayó. 

FUENTE ROSARIONUESTRO



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