La demanda en los combustibles cae en medio de la crisis económica y la recesión en nuestro país. Si bien el precio promedio de los combustibles aumentó el 4%, algo menos que los números de la inflación, en el caso de las naftas grado 2 llevó los precios locales por encima de los que tienen los países limítrofes como Brasil, Bolivia y Paraguay.
En el caso del gasoil “grado 2″ su precio supera también el de Chile, y queda muy cerca del valor en Uruguay. Esto generó una caída en el consumo regional.
“La mayor caída de las ventas se produjo en las naftas grado 3, que en el acumulado 2024 verificaron una disminución de 22% respecto a igual período de 2023.
En tanto la demanda de naftas grado 2 disminuyó sólo un 2% interanual”, según el informe de la consultora Economía y Energía.
Por el aumento de precios y la recesión, durante la primera mitad del año la nafta super cayó 2% y un 22% la premium.
La Ciudad de Buenos Aires fue la excepción y en cambio tuvo un aumento del 7,9%.
Mientras que varias de las provincias enfrentaron una caída en el consumo de dos dígitos, como es el caso de Misiones, con el 29%.
Esto se explica por dos razones: es la provincia con los precios de los combustibles más caros del país y también registró la baja en la demanda de automovilistas de países vecinos.
Esto se replicó en otras ciudades fronterizas argentinas como Puerto Iguazú (50%), Posadas (36%), Formosa (60%).
En cambio, el gasoil cae en todo el país excepto en la Patagonia.
Su mayor caída se registra en la región del noreste argentino, la cual abarca justamente Formosa y Misiones.
El informe de la consultora explica que el 40% del total de la demanda radica en la región pampeana.
La mayor retracción en dicha área se dio en el gasoil grado 3, con una disminución del 8% respecto a igual período de 2023. Entre tanto, la demanda de gasoil grado 2 disminuyó un 3% interanual a nivel nacional.
